كيف تعمل صمامات تنظيم التدفق الهوائية — وكيف تُضبط؟

تحدد صمامات تنظيم التدفق سرعة المشغلات الهوائية بخنق الهواء الداخل أو الخارج من الأسطوانة. بنيتها بسيطة — لكن انضغاط الهواء يجعل الضبط أصعب من الهيدروليك.

الصمام المرن

يعتمد هذا التصميم على ضغط أنبوب مطاطي مرن بعمود الصمام لخلق الاختناق؛ ويمكن أن يحل ضغط الهواء محل العمود. بنية بسيطة: أجزاء قليلة، هبوط ضغط صغير، موثوقية عالية، وغير حساس للتلوث تقريباً. نطاق العمل الشائع 0.3–0.63 ميجا باسكال.

صمام التنظيم أحادي الاتجاه

هو صمام خنق وصمام فحص بالتوازي — يخنق اتجاهاً ويسمح بحرية في المقابل. مكوناته: قلب الصمام، الجسم، غطاء الجسم، عمود اللولب، العجلة، الزنبرك، والسدادة.

الدخول من جانب التغذية يرفع القلب ضد الزنبرك؛ فيمر الوسط عبر الأخاديد المثلثية على المخروط — خنق؛ وتغيّر العجلة الفجوة المخروطية أي التدفق. والدخول المعاكس يدفع القلب لأسفل فتفتح فتحة كاملة — مرور حر، والصمام يعمل كصمام فحص فقط.

خمس قواعد لضبط سرعة الأسطوانة دون الزحف

1. يجب أن يكون الخط محكماً بلا تسرب — أي تسرب يفسد عمود الهواء الذي تحاول تحريكه بسلاسة.
2. حافظ على تزييت جيد بين الأسطوانة والمكبس.
3. ركّب صمام التنظيم أقرب ما يمكن للأسطوانة أو المحرك الهوائي.
4. فضّل التنظيم من جهة العادم (meter-out).
5. حافظ على استقرار الحمل الخارجي؛ وإذا تغير كثيراً فاستخدم مخمداً هيدروليكياً أو وحدة هواء–زيت.

توفر AFD Pneumatic صمامات تنظيم وأحادية الاتجاه متوائمة مع سلاسل وصلاتها — اطلب كتالوج ضبط السرعة إن كانت أحمال تطبيقك متغيرة.