Tatlong Karaniwang Fault ng Flow Control Valve at Paano Ayusin ang mga Ito

Written by

in

Karamihan ng reklamo sa flow control valve ay nahuhulog sa tatlong kategorya: walang epekto ang adjuster, nagd-drift ang set flow, o may internal leak ang valve. Bawat isa ay may maikling listahan ng sanhi — at kadalasan, paglilinis o seal, hindi pagpapalit, ang solusyon.

1. Walang Epekto ang Flow Adjustment

Sintomas: pag-ikot ng handwheel ay walang nagbabago sa outlet (ang mga simpleng throttle na walang check function ay hindi kasama sa reversed-ports case).

Sanhi: ang poppet ay na-jam nang radial. Kung na-jam ito nang tuluyang nakasara, zero flow pa rin ang outlet; kung na-jam sa ibang opening, ayaw magbago ng flow. Halos laging kontaminasyon ang dahilan.

Ayos: i-disassemble at linisin ang valve, alisin ang debris, i-reassemble. Suriin din ang ports: sa one-way flow control valve na baliktad ang inlet at outlet, gumaganap ang unit bilang plain check valve — walang gagawin ang adjustment dahil dumadaan ang flow sa free path.

2. Nagd-drift ang Flow Matapos I-set at I-lock

Sintomas: ang na-tune na flow ay dahan-dahang lumilihis sa setting nito, pinakamalala malapit sa minimum stable flow.

Mga Sanhi, ayon sa pagkakasunod-sunod ng posibilidad:

  • Lumuwag ang lock nut — binabago ng vibration ang throttle opening area. Higpitan muli at lagyan ng lock-wire o gumamit ng nut na may insert.
  • Bahagyang barado ang throttle orifice — nag-iipon ang dumi sa gilid, lumiliit ang area at nababawasan ang flow; kapag na-flush ito ng pressure pulse, bumabalik ang flow. Mag-install o magpalit ng upstream filtration.
  • Pagbabago ng temperatura ng langis — nagbabago ang viscosity kasabay ng temperatura, at ganoon din ang flow sa fixed opening. Kontrolin ang temperatura ng langis.
  • Pagbabago ng load pressure — nagbabago ang pressure drop sa valve kasabay ng load, at ang flow ay sumusunod sa square root ng drop na iyon. I-stabilize ang load o gumamit ng pressure-compensated valve.

3. Tumataas ang Internal Leakage

Sintomas: kahit ganap na nakasara ang throttle, may dumadaan pa ring flow; o patuloy na tumataas ang minimum stable flow.

Sanhi: ang mga clearance-seal joint ay laging may kaunting leak — kaya hindi dapat gamitin ang throttle valve bilang shut-off valve. Kapag ang sealing faces ay napudpod nang lampas sa spec, lumalaki ang leakage hanggang sa maapektuhan ang minimum stable flow.

Ayos: i-lap o palitan ang poppet; maglagay ng tunay na shut-off valve sa circuit kung saan kailangan ng isolation.

Ang AFD Pneumatic ay nagbibigay ng throttle at one-way flow control valves na may service kits — makipag-ugnayan sa amin para sa troubleshooting sheet ng inyong modelo.

Comments

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *